安联最新报告：全球集装箱船平均每17天发生一起火灾

安联商业保险发布的《2026年安全与航运报告》显示，当前全球集装箱船平均每17天就会发生一起火灾事故；2025年全年发生超过200起船舶火灾，数量为近十年第二高，其中约四分之一的货损事故源于危险品瞒报，锂电池和化学品匿报是最主要的诱因。大型集装箱船与汽车运输船（PCTC）失火后，极易触发共同海损，货主需要分摊的损失最高可达货值的50%。目前世界航运理事会（WSC）已经启动依托AI查验订舱信息的Cargo Safety项目，成功拦截数千件隐患货物，同时推动IMO强化消防新规，但锂电池运输规模增长带来的风险短期内仍难以完全消除。建议出口企业与货代企业，严格按照危规如实申报电池类、化学品类货物，杜绝低报、瞒报冲关，投保时要确认保单覆盖危险品相关灭失与共损分摊，避免整柜被扣或承担巨额追偿。