2026年6月上半月,受关税政策调整引发的集中出货潮,以及中东局势紧张导致的燃油成本上涨双重因素影响,中国发往美国的集装箱货运量环比大幅回升26%,创下春节后的最高半月增幅。
港口数据进一步印证了这一趋势,洛杉矶港5月集装箱吞吐量同比增长17%,美国前两大港口累计吞吐量同比也小幅上升1.4%,美国西海岸港口的作业效率持续提升,为货物集中出运提供了保障。
受货运量激增带动,航运公司自6月1日起集体上调运价并加收附加费,航线价格出现大幅上涨。其中,亚洲至美国西海岸的40尺集装箱运价一周内暴涨51%,达到每个集装箱4836美元;亚洲至美国东海岸的航线运价也同步上涨25%,升至每个集装箱6336美元。
本次中美航线货运量与运价的双双上涨,是市场对关税政策调整的提前反应,后续随着政策落地时间的临近,航线市场仍将保持较高的景气度。
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