波罗的海干散货运价指数连续两日下行 海岬型船运价创近期新低 全球干散货市场整体承压

受全球航运市场整体需求疲软、各类型船舶运费普遍走弱的影响，波罗的海干散货运价指数（BDI）连续两个交易日持续下跌，最新数据显示，该指数前一交易日回落17点，跌幅0.6%，收于2667点，延续了近期的下行趋势。分船型来看，各类型船舶运价均出现不同程度的下滑，其中海岬型船运价指数下跌28点，收于4046点，创下自6月18日以来的新低，该船型日均获利减少252美元，降至33192美元；巴拿马型船运价指数下跌14点，收于2045点，日均获利缩减126美元，至18406美元；超灵便型船运价指数微跌10点，收于1705点，整体表现相对平稳。BDI指数是全球干散货航运市场的核心风向标，其走势直接反映了全球大宗商品贸易的活跃度与全球经济的景气程度。本次指数连续下跌，主要受全球大宗商品贸易需求疲软、主要经济体制造业复苏不及预期、新船交付持续增加导致运力过剩等多重因素影响。业内分析认为，当前全球干散货航运市场仍处于供需失衡的状态，短期内运价仍将面临下行压力，后续需重点关注全球经济复苏进程、大宗商品贸易政策调整、运力供需变化等核心因素对市场的影响。