据环保组织 Transport & Environment 9月发布的分析,电动卡车在荷兰、德国、丹麦、瑞典、法国和比利时这六大欧盟市场的总拥有成本(TCO)已低于柴油车。这一优势已覆盖46%的新重卡注册量:在荷兰运营五年可节省10万欧元,在德国可节省8.5万欧元,投资回报周期缩短至约两年。 目前,中国产电动卡车售价约为21万欧元,比欧洲同级产品便宜30%。分析预测,未来18至24个月内,欧洲相关线路的运费可能下降8%至15%。使用中国电动卡车的承运商在亚欧线路上,每公斤运价可降低0.12至0.18欧元,这意味着跨境卖家的物流成本有望实现结构性下降。
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