中远海运特运首航采用框架箱模式，将1408辆比亚迪电动车运抵巴西

面对全球滚装船运力饱和及中国电动车月均出口量突破百万辆的现状，中远海运特运创新采用“多用途船+框架集装箱”模式，成功开辟从珠海港至巴西维多利亚港的比亚迪电动车运输航线。首航由Green Itapoa轮执行，在珠海高栏港装载1408辆整车，创下该港口单次整车出口纪录。 为缓解运力紧张，中远海运特运将车辆固定于可折叠专利框架箱内并装入多用途船运输。同时，该公司已在大连船厂订造15艘7.7万吨级专用船舶，此类船只采用箱形货舱设计，并配备针对新能源车的实时温度监测及报警系统，以保障运输安全与效率。