中国汽车首次成为德国最大进口车来源国

2026年1月至7月，德国汽车贸易呈现“进口升温、出口承压”态势。期间，德国汽车出口量同比下降4.0%至200万辆，进口量则逆势增长16.0%至130万辆。其中，中国汽车进口表现亮眼，以17.5万辆、占比13.8%首次跃升为德国最大汽车供应国，进口规模同比飙升120.9%。这一增长主要由新能源汽车拉动：从华进口的纯电动车与插电混动车分别大幅上扬66.3%和36.0%，而传统燃油车进口则小幅下滑9.0%。与此同时，德国对美汽车出口遭遇重挫，出口额同比锐减17.1%，其中纯电及混动车型的出口量更是骤降逾50%。