美国司法部8月28日正式对外宣布,地中海航运旗下MSC Shipmanagement Limited与香港船东Hong Kong Spirit Shipping and Trading Limited,就违反《防止船舶污染法》(APPS)的两项指控认罪,两家主体合计被处以175万美元罚款,同时各处4年缓刑处罚。事件的起因是船舶MSC Samira III在2024年6月至2025年1月期间,长期通过绕过油水分离器的违规方式,将含油舱底水直接排入海中,同时向监管部门提交了虚假的油类记录簿。2025年1月该船两次挂靠费城港时,被美国海岸警卫队现场查出违规问题,1月9日因船舶缺陷被扣留3天,1月27日因油污相关问题再次被扣留13天,该船轮机部二管轮Mikhail Tsurikov也已经认罪,将于9月10日正式接受法庭宣判。这起案件直接把“外国船舶进入美港提交虚假记录”的违法成本完全摊开,涉事主体不会仅缴纳罚款就了结事件,后续将面临罚款、缓刑、船员个人刑责、港口国监督全链收紧的多重处罚。所有运营美线航线的船企都需要警惕,不能再把油水分离操作和油类记录簿填写当成形式化工作,后续再出现同类违规,被扣留的不只是船期,还会牵连企业信用和高级船员的个人自由。
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