联邦快递(FedEx)拟斥资78亿欧元收购欧洲头部包裹自提网络服务商InPost的交易,目前被欧盟委员会与相关国家竞争主管机关暂缓推进,最终审批窗口期顺延至2026年9月18日。本次收购落地后,FedEx将直接获得英国境内1.46万台自提柜站点,以及法国市场上原Hermes子公司Mondial Relay旗下的1.08万处自提点,形成覆盖全欧的密集末端自提网络,彻底补齐欧洲市场“最后一公里”的配送短板,大幅降低上门配送的履约成本。行业机构Jeffries测算,InPost的自提柜网络估值已经接近德国邮政DHL旗下同类资产的900万级站点估值水平,在电商包裹配送需求持续爆发的当下,线下自提柜基础设施的资产溢价正在持续攀升。欧盟方面的审慎审查,折射出欧洲本土对头部物流巨头垄断末端配送网络的监管警惕,一旦9月18日交易正式获批,FedEx将直接改写欧洲2B2C包裹配送的竞争格局,跨境卖家面向欧洲的尾程报价体系,也必须把“FedEx+InPost”合并网络的服务等级与潜在费率调整,纳入下半年的运营测算模型当中。
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