由吉利控股、沃尔沃旗下的电动车品牌极星(Polestar)证实,美国监管机构已经拒绝为其2027款及后续全新车型发放销售许可,极星在美新车销售渠道实质上被切断,目前仅可继续消化现有库存,并为已售车辆提供售后服务。该消息公布后,极星盘前股价重挫超6%。极星虽为瑞典注册品牌,但因中资控股背景被纳入美方汽车封锁范围,目前品牌约94%的销量来自美国以外市场;极星CEO明确表示,将把欧洲作为最大增长引擎,放弃全新车型在美开发,通过改款老款车型延续生命周期,下一代紧凑型SUV Polestar 7的生产也将转移至欧洲本土制造。本次事件释放明确信号:美方监管已经从“产地溯源”升级为“股权+技术源头锁定”,单纯靠海外组装规避合规风险的路径逐渐失效。建议有对美出口或投资意向的新能源车企及供应商,重新评估美市场准入政策演变,提前布局非美主力市场,并做好知识产权与股权架构层面的合规隔离。
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