标普全球能源公司 25 日发布的报告显示,6 月 24 日共有 78 艘船舶通过霍尔木兹海峡,创下自美以伊冲突爆发以来的单日最高纪录。本月该海峡的日均通航量已恢复至冲突前水平的约 57%。随着航道通行能力回升,叠加各国为秋冬季节储备能源的需求,国际油轮租金大幅上涨,导致国内产业链出现“冰火两重天”的局面:对航运企业而言,局势缓和使得避险保费下降,加之运价上涨,盈利空间显著扩大;但对炼化企业来说,海运成本飙升直接推高了原油到岸价格,严重压缩了炼油利润。鉴于我国原油高度依赖进口,许多炼化企业正抓紧当前窗口期,加速补充原油库存。
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