受欧盟碳交易新规正式生效的影响,欧洲多家铁路运营商近日发布公告,宣布将于7月1日起,对往返中欧的中欧班列货物加收碳排放附加费。这一政策调整直接推高了服装、家居等小件商品的铁路运输成本,使得中欧班列原本的价格优势被大幅削弱,受此影响,近两周国内海运整柜的业务咨询量出现了大幅上升。当前跨境物流流向已出现明显分化:铁路运力开始优先保障大型设备、家具等对运输时效要求高的大件货物;而经营小件商品的跨境商家则加速转向“海运批量发货+海外仓仓储”的运营模式,希望通过规模化运输的方式,降低单件商品的跨境物流成本。
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