霍尔木兹海峡的原油运输量近期显著回升，日均通过量已达936万桶，较8月激增356万桶，创下冲突以来的新高。这一数字约占冲突前日均1500万桶水平的60%。值得注意的是，其中相当一部分运力来自关闭自动识别系统（AIS）的“影子油轮”。尽管供应恢复，但由于此类交易常伴随复杂的转运或长途绕行，导致物流成本大幅攀升。数据显示，连接中东与远东的大型油轮日租金已飙升至123万美元，是2月底水平的5.7倍。
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