报告称：特斯拉使用5年后报废率近19%，淘汰率仅次于20年以上老车

一项覆盖海外2.73亿辆汽车、涉及338个车型的庞大二手车数据调查显示，特斯拉车型被保险公司判定为“全损”（即维修成本过高直接报废）的比例，显著高于同年龄段的其他品牌。数据显示，所有样本车辆中最终产生报废产权记录的占比平均为13.7%，而特斯拉这一数值高达18%至19%。 值得注意的是，这批特斯拉的平均车龄仅为5.2年。按行业惯例，车辆年限越长、残值越低，事故发生后就越容易被判全损。在本次调查范围内，仅有那些早已停产、平均车龄超过20年的老旧品牌车型，其全损报废比例才高于特斯拉。