随着全球物流网络加速重构,东南亚与南亚众多核心经济体正纷纷将目光投向北极“北方海航道”,积极探索集装箱跨境运输的新路径。该航线凭借跨越欧亚大陆的最短地理距离,在压缩运输周期与降低综合成本方面优势显著。近期红海与波斯湾区域局势持续动荡,传统航道通行风险上升,进一步刺激了市场对这条替代性极地平流层航线的迫切需求。为顺应物流格局变化,相关国家正协同推进该航道的规模化商业运营,并已敲定中长期运力扩张计划:拟与中国合作至2030年实现年货运量2000万吨,同时与印度协商落实500万吨的对接目标,旨在通过深化中俄印三方协作,盘活极地航运潜力,构建更稳定高效的欧亚国际物流供应链。
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