‌中东收入暴增130% 德翔海运半年利润逆势上涨23%‌

德翔海运T.S. Lines公布2026年上半年成绩单，交出了一份“箱量微跌、利润大涨”的反差表现：上半年总运量810842 TEU，同比小幅下降0.9%，但总营收达到6.604亿美元，同比增长3%，净利润2.33亿美元，同比大涨23.3%，平均单箱收入从715美元提升至741美元，整体利润厚度明显优于行业平均水平。真正的增长亮点来自区域市场的成功突围：中东市场收入达到7740万美元，同比暴增130.1%，红海航线上半年就完成7545 TEU运输量，直接进账约1300万美元，墨西哥市场营收从500万美元跃升至1570万美元。在亚太传统基本盘之外，中东、红海、墨西哥这三块新前线，正在变成德翔海运全新的增量发动机。船队布局也在持续推进，截至6月底德翔共运营47艘船舶，总运力139743 TEU，47条航线覆盖21国约59个港口，4月刚接收7000TEU级新船“TS KELANG”，最后一艘同级别新船交付后，还将根据市场动态重新优化航线网络。这家长期聚焦亚洲市场的区域班轮公司，正用“单箱收入提升+新兴市场提前卡位+运力持续补充”的打法，在红海航线扰动与全球主干线内卷的行业环境里，走出一条二线船公司的独特上坡路。