HMM暂缓10艘万箱级集装箱船订单 运力布局转向能源运输赛道

全球运力排名第八的韩国头部航运企业HMM，正式宣布暂缓推进2026年下半年原定的10艘13000TEU双燃料集装箱船的建造订单，将新增运力投放的核心重心全面转向苏伊士型油轮、MR成品油轮、VLGC以及LNG运输船等能源类运输板块。目前企业已经完成8艘散货船与2艘液化气船的布局规划，后续还计划将VLCC超大型油轮的船队规模从现有量级扩充至20艘，主动收缩传统集装箱航运业务的投入。受红海航道扰动效应逐步减弱、中东地缘局势推高运营成本、美国相关贸易政策持续调整等多重因素影响，HMM判断未来集装箱航运市场的盈利空间将持续收窄，转而锚定能源运输赛道的长期红利，依托自身成熟的远洋航运网络，在非洲、拉美等新兴市场拓展差异化业务，为企业开辟全新的增长曲线。