马士基 AE15 航线复航一周即升级 8 月起东行新增吉达港挂靠

马士基 7 月 13 日宣布，自 2026 年 8 月起 Gemini 合作框架下的 AE15 航线在东行方向新增沙特吉达港挂靠，东行顺序调整为查尔斯顿 — 萨凡纳 — 休斯顿 — 诺福克 — 纽瓦克 — 丹吉尔 — 吉达 — 塞拉莱 — 蒙德拉 — 皮帕瓦夫 — 那瓦舍瓦，这是该航线 7 月 6 日宣布恢复苏伊士运河通行后的首次升级，使美东 — 欧洲 — 红海 — 中东 — 印度形成完整闭环，沙特进出口货物可直接在吉达接入主干线省去支线中转成本，红海区域由此形成真正枢纽节点而非仅 “过路航线”；公司强调运营仍取决于红海安全局势，若恶化可随时重启好望角绕行，体现 “可逆” 调整逻辑，此番一周内从复航到增挂显示其对红海信心增强但不确定性仍在，建议涉沙特 — 美东货代将新挂靠纳入报价参考并提示客户时效提升与地缘变数并存，后续 Gemini 网络其他航线或跟进红海港口优化。