受霍尔木兹海峡航运拥堵影响,跨区域物流干线的运输效率大幅下滑,大量货物被迫改道南非绕行,进一步推高了周边国家港口的拥堵程度。头部物流商赫伯特宣布临时暂停跨境拖车业务之后,当地港口堆场的拥堵情况直接缓解了90%,港口外等待进港的卡车队伍长度从原先的50公里大幅缩短至5公里,部分司机甚至需要排队6小时才能完成进港装卸作业。赫伯特官方同步说明,到2026年8月左右,港口的拥堵情况将完全恢复到正常水平,此前受影响的跨境拖车运输服务也将逐步重启,后续仅保留部分核心线路的运输服务,不再覆盖全区域的零散订单。
© 版权声明
文章版权归作者所有,未经允许请勿转载。
相关文章
暂无评论...




