当前越来越多的国家开始将战略目光投向北极航线,除中国之外,印度、韩国、阿联酋以及东南亚多国企业也纷纷入局北极航线相关布局。俄罗斯远东区域的航线网络持续延伸,大幅拉长了洲际运输的覆盖范围,也让全球航运体系的脆弱性进一步凸显,和此前苏伊士运河堵塞事件带来的冲击相比,当前北极航线的发展趋势影响更为深远。中国此前已经明确公开发展目标,计划到2030年将北极航线的年货运吞吐量提升至2000万吨。目前中俄两国头部航运企业已经正式达成合作协议,将开通全年可通行的北极集装箱航线,首艘试航船舶定于今年8月从中国港口出发,最终驶向俄罗斯摩尔曼斯克港。
© 版权声明
文章版权归作者所有,未经允许请勿转载。
相关文章
暂无评论...





