据韩国进口汽车经销商协会(KADA)发布的最新数据,2026年上半年韩国市场注册进口乘用车总量达到16.02万辆,同比增长33.2%,其中特斯拉以65139辆的上牌量稳居榜首,在进口车中的占比达到30.5%,市场份额较去年同期提升13.9个百分点,销量同比大涨192%,远超奔驰、宝马等传统豪华品牌。行业分析指出,特斯拉的领先优势一方面来自本土充电网络的持续完善,另一方面Model 3等车型的价格下探,直接抢占了同价位燃油车的市场空间,也倒逼其他进口新能源品牌调整定价策略,适配韩国市场的消费偏好。
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