马士基官方公告,其亚洲—大洋洲Northern Star航线服务将实施季节性停航(Blank Sailing),受影响的为“Capitaine Baret”轮636S南行航次(原定2026年9月6日上海出发),以及639N北行航次(原定10月17日新西兰陶朗加出发)。除布里斯班进口货物将通过替代航线转运,维持班轮覆盖外,其余受影响订舱将顺延至下一班次。船公司称本次停航是应对季节性需求波动与市场变化,业内分析该调整也包含消化新船下水带来运力过剩压力、为后续旺季集中调配运力的考量。本次停航会使9月上旬上海出往大洋洲方向的周舱位直接归零,前后航次将出现舱位挤压,建议有9月上旬南向出货、10月中下旬新西兰北向出货计划的货主与货代,尽早确认船期并提前订舱,留意船公司后续是否发布替代挂靠方案。
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