2026年6月以来,跨境物流行业迎来剧烈洗牌。在美国,专注美墨线路的Triple RRR Carriers(拥有177台牵引车和286名司机)已正式申请破产清算;德州的GLS Materials and Trucking与伊利诺伊州的ZDM Transport也同步进入清算程序,加州的Ruezga Hauling则申请了重组保护。此外,Expeditors International裁减了230个技术岗位,DHL、GXO和FedEx等巨头也相继关闭了部分仓库及转运中心。国内行业形势同样严峻,仅深圳一地,今年已有超过30家货代企业停业退出市场。
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