高盛分析指出,美国实施柴油出口禁令虽非基准情景,但具备一定合理性。若禁令生效,初期因库存充裕,美国零售柴油价格每周预计下跌约0.25美元(降幅不足4%)。然而,由于炼厂产能需在柴油、汽油和航空燃油间分配,长期禁令将迫使炼厂降低开工率,进而推高汽油价格,预计每周上涨约0.30美元。同时,出口限制将收紧海外供应,导致欧洲柴油批发价每周上涨约3美元(涨幅不足2%)。高盛认为,即便受限,美国柴油价格最终仍将回归与欧洲等海外市场接轨的水平。
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