奔驰首次公开表示，如果无法大幅降低成本，可能关闭德国一家整车装配厂和一家动力总成工厂，具体工厂尚未确定。报道指出，德国工厂面临海外生产基地的成本竞争，匈牙利凯奇凯梅特工厂的生产成本约比德国低70%，同时中国市场销量疲软及美国进口关税也增加经营压力。为保留德国工厂，管理层要求将每周工作时间从35小时延长至38小时且不增加薪资，但遭到IG Metall工会和员工委员会反对，双方谈判预计将在10月进一步升温。
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