2026年8月,印度柴油出口量降至210万吨,同比下滑19.2%。出口减少主要受两方面因素影响:一是国内工业运转、物流运输及农业生产对柴油的需求稳步上升;二是本土炼厂主动调整了出口节奏。作为亚洲重要的成品油出口国,印度柴油出口的波动会直接牵动亚太地区的供应格局。业内观察认为,随着印度经济持续回暖,国内柴油消耗有望继续攀升,这将进一步挤压其出口份额。未来印度柴油的出口表现,将主要取决于国际油价走向、本土炼厂的实际开工负荷以及国内终端用油情况。
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