9月17日,比亚迪在绍兴赛车场举行高管与股东交流会。比亚迪集团董事会秘书兼投资处总经理李黔指出,若未来海外销量达到400万至500万辆,仅依靠出口模式将难以为继,必须通过在当地建厂来实现产能落地。<br>目前,比亚迪已在泰国、巴西、乌兹别克斯坦、柬埔寨和匈牙利布局工厂,并将根据市场需求进一步规划本地产能。李黔坦言,海外扩张仍面临政治环境、地缘关系及当地法律法规等多重挑战,但公司将积极应对并克服困难。<br>在产品策略上,比亚迪坚持针对不同市场进行本地化开发。例如,专为日本市场打造的纯电K-Car车型“海獭”(RACCO)已正式上市。
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