‌伊朗在阿曼湾划设“制裁区” 进入船只将被切断保险与海事服务‌

伊朗法尔斯通讯社9日正式对外宣布，伊朗将在恰巴哈尔港延伸至阿曼湾、阿拉伯海的部分海域划设全新的海上“制裁区域”，任何进入该区域的船只都会被伊方实施制裁，停止提供所有海事、保险及相关配套保障服务，且后续该船只在霍尔木兹海峡正常航行时，也将无法获得对应的海事服务支持。伊方同时直接直指美方此前宣称的“霍尔木兹海峡开放”是彻头彻尾的谎言，称伊朗完全有能力监测甚至击沉美国运油船，此前没有采取相关行动仅仅是担心沉船造成的大规模海洋污染。对于跨境货主和货代群体来说，这并非社交媒体上的夸张言论，而是中东航运风险从“口头对峙”正式升级为“区域准入限制+保险断供”的硬性约束：轻则船舶被港口劝返、全程船期彻底打乱，重则相关船舶被列入全球航运限制名单、原有保单直接失效，后续哪怕正常航行经过霍尔木兹海峡也会被相关服务卡壳。所有发往中东、印巴、东非且需要经阿曼湾中转的集装箱货物，都需要重新规划航行路线，常规货运保险将无法覆盖该区域的航行风险，必须提前预留充足的交期缓冲时间，避免出现船舶抵达港口附近才发现“航线能走但没人敢承保、就算投保也会被拒赔”的极端被动局面。