‌马士基9月底停A04航线并A14 华北—东南亚航线启动全面重组‌

马士基宣布从9月底起把亚洲区域穿梭服务A04并入升级版A14航线，A04最后一班南向航次由Seaspan Lingue/639S于9月23日从大连开出，随后A14东向、南向首航分别于9月26日、9月29日从天津新港正式启动。新航线轮换路径为天津新港—丹戎帕拉帕斯—新加坡—厦门—釜山—天津新港—大连—釜山，继续把中国北方、东南亚与韩国市场绑定在同一张区域航运网络中。马士基官方表示本次航线重组的核心目的是提升班期可靠性和整体服务稳定性，原A04航线的所有货载全部由A14承接，必要时还会为客户提供替代运输路线，新船期会同步更新到在线订舱系统中。但货代订舱时不要再按照旧的A04航线安排出货，北方发往东南亚的散货与集装箱客户，要把“服务名称变更、首装港和挂港顺序同步调整”的信息，全部写进9月下旬的出货备注里，避免出现订舱和实际运输路径不匹配的问题。