日本航运巨头K Line正式与日本船厂Nihon Shipyard签署造船协议,一次性下单订造3艘31.1万吨超大型原油运输船(VLCC),单船造价约6350万美元,新船计划在2029年陆续交付,将全部投放到中东至亚洲的原油运输航线。当前全球原油航运市场持续升温,叠加新一代节能型船舶的技术迭代需求,头部航运企业正在加速更新船队结构,抢占未来中东原油东运的市场份额。这也反映出在全球能源运输自主性不断增强的大背景下,日本海运企业提前锁定未来中东至东亚原油通道的运力,进一步巩固自身在全球能源航运市场的话语权。
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