MSC 8089TEU大船沪甬外海漂满一个月 上海港等泊最长达11天

地中海航运旗下8089TEU大型集装箱船MSC BEIJING WI V1轮完成舟山金重工维修作业后，接连遭遇“巴嘎”“白海狮”“沙德尔”多轮台风叠加上海港封港管控，被迫在浙江沪甬外海锚地“躲台”漂泊近一个月。AIS轨迹数据显示，该轮漂泊期间航速长期维持在0-1节区间，多次出现启停异常的移动状态，直至8月18日才首次靠泊宁波港，8月31日凌晨2点才最终挂靠上海港，预计9月1日清晨将启程前往釜山港。同期赫伯罗特等其他头部航运企业的集装箱船，在上海港外锚地的最长等泊时间也达到了11天。行业数据显示，当前上海港外港待泊集装箱船运力约150万TEU，全球约16%的集装箱运力受台风天气影响被困在亚洲区域，船舶平均待泊时长拉长至6.4天。后续新台风“Saudel”即将登陆我国东部沿海，前期积压的运力缺口将进一步扩大，Ship-to-Shore的集装箱供应链拥堵正从华东港口向全球航运网络持续传导。