商务部9部门联合发文 航空保税维修全面放开区域限制

商务部等9部门正式联合印发《关于促进航空保税维修高质量发展的意见》，明确航空维修企业开展保税维修业务不再受区域限制，同步新增航空保税进口保税仓布局，对财务账款管理、货物运输全链路管控等环节做出全新规范。新规落地后，区外保税维修、线状进口补缴关税及进口环节税的流程被大幅简化，替换下来仍有利用价值的旧航材，完成补税后即可直接在国内市场流通，仅需办理一次进口许可。监管层面要求所有相关企业必须配备与海关联网的ERP系统，实现全流程数据可追溯，严禁超范围违规维修，配套低VOCs原材料包装色识别号等精细化管理规则。政策直接把航空保税维修从过去的个别审批模式，升级为“全国通用规则+综保区集中展示+内销直通+航材循环”的全新开放赛道，为飞机、发动机及航电部件“在中国境内修”替代“飞出去修”扫清了全部制度障碍。