WCI 8月仍报4526美元/FEU 中远海控半年报成焦点

全球集运指数在二季度冲上两年高位后，德鲁里发布的最新集运运价指数（WCI）在9月7日当周触及4539美元/FEU，创下2024年9月以来新高，8月下旬仍维持在4526美元/FEU的高位区间，上海港至美西航线运价达到8148美元/FEU。随着9月23日至10月7日的跨太平洋劳工谈判窗口期临近，美线正出现空前的舱位紧张局面，海外货主为锁定运力纷纷提前抢订舱位，叠加红海航线持续扰动，马士基、中远海控等头部船公司二季度业绩均实现大幅盈利，其中HMM二季度净利润同比增长65.3%，Blommberg机构最新预测中远海控等头部船企半年报业绩将大幅超出市场预期。不过随着旺季临近，美西航线部分港口已经开始出现码头工人缓慢释放作业效率、隐性拥堵的情况，叠加新船交付压力，后续运价在Q4大概率维持高位震荡，红海航线复航速度、新运力投入节奏将成为后续市场走势的核心变量。