韩国海洋水产部规划，由泛星航运承担的首条政府扶持韩欧北极集装箱试航项目，计划8月22日自釜山新港启航，穿越北极东北航道，往返全程预计40-45天。主要承运汽车零部件、合成树脂、二手车、美妆、钢材等韩国出口货物。对比苏伊士运河传统航线可明显缩短航程，规避红海地缘扰动。但目前为单次商业试验航行，未开通定期班轮。中国中欧北极快航已进入连续周班运营。
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