地中海航运(MSC)自7月底累计派遣7艘大型集装箱船穿越曼德海峡通行苏伊士运河，部分船舶采取关闭AIS信号”暗过境”方式规避安全风险。马士基已将约30%绕行好望角运量转回红海通道，已恢复AE15、MECL、AE19等4条航线，CEO文森特·克莱尔表示”全面重返红海条件已满足”。达飞轮船(CMA CGM)走在前列，运营7条经苏伊士运河航线。回归苏伊士可将亚欧航行时间缩短7-14天。
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