受“巴塔、红霞、背虹”三台台风叠加影响,最新航运报告显示亚洲区域(以中国港口为核心)超240万标准箱集装箱运输出现延误滞留。上海港洋山四期锚地等待时长仍达12天,外高桥二期等待时长7-8天,港口堆存密度达到75%-90%,空箱提取等待耗时长达7-8小时,港口拥堵情况严峻。宁波港锚地等待时长3-6天,部分集装箱出现泡水风险。两港虽已启动防撞箱应急措施,但堆场仍处于高积压状态,船公司为保障准班率被迫跳港,7月起航线准点度一度跌破30%。二次报关叠加查验成本大幅上涨,8月前两旬东南亚航线出口货量同比去年同期上涨23%,台风过后港口迎来出货洪峰,并非传统意义的非旺季出货潮,叠加本地大促、旅游热潮,预计8月23日前后将迎来新的出货高峰。
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