宁波海事法院作出典型判决：船公司无故甩柜需向货主赔偿17万美元

宁波海事法院近日审结了一起极具行业标杆意义的海运“甩柜”纠纷典型案件。案件中，一家香港货运代理企业和船公司提前达成了订舱合作，在先后收到V船、D船的正式订舱确认书后，就提前将对应空箱运抵指定港口等待装船。但船公司后续却以“舱位不足”为理由，先后两次单方面取消订舱，既没有为货主重新安排替代运输舱位，也没有正式和货主解除运输合同，直接导致集装箱在港口长期滞留，产生了巨额的堆存滞港费用。货运代理企业随后向法院提起诉讼，向船方索赔30万美元。法院审理后明确判定，船公司向货主出具订舱确认书（SO）的那一刻起，海上货物运输合同就已经正式成立，无需以签发正式提单作为合同生效的必要条件，最终判决船公司向原告赔偿17万美元，为后续同类海运甩柜纠纷的判决提供了明确的参考判例。