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面对国防预算的普遍增长,福特、通用、大众及斯特兰蒂斯等西方传统车企正试图借此契机提升销量并盘活闲置产能。尽管这些企业通过竞标军工合同或向防务公司出租工厂来拓展业务,但高管们坦言,防务板块在企业整体营收中占比微乎其微,对提振收入的作用有限。专家分析指出,虽然涉足国防领域是车企应对困境的自然选择,但仅靠这一举措难以扭转汽车主业下滑的局面。