在美线海运旺季来临前,运价再次攀升。据行业数据显示,9月中旬上海至洛杉矶的40英尺集装箱现货价格已升至7712美元,上海至纽约则达到10394美元,较9月初显著上涨。 此次涨价主要由国庆假期前的集中出货潮及旺季备货需求驱动。面对节前国内工厂的密集发货,船公司同步收紧运力供给。预计从9月21日至10月25日的五周内,东西向主干航线将取消77个航次,舱位减少直接推高了运输成本。 值得注意的是,这一轮涨价仅局限于美线。与此同时,上海至鹿特丹的40英尺集装箱价格在短短一周内下跌9%,降至3626美元,亚欧航线持续低迷。这种“一涨一跌”的现象表明,当前并非全球海运市场整体紧张,而是美线旺季货量激增与船公司主动控制舱位共同作用的结果。
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